Brazil Armed Forces exercise to improve the use of remotely piloted aircraft

Original article by Marinha do Brasil, English translation by Google Translate

Unprecedented participation of the Navy brings a naval perspective to joint training

March 24, 2025 By First Lieutenant (RM2-T) Daniela Meireles and First Lieutenant (RM2-T) Manuela Barros

For the first time, the Brazilian Navy (MB) participated in a joint training session with the Armed Forces specifically to improve the use of remotely piloted aircraft, popularly known as drones, in intelligence, surveillance and reconnaissance actions. The exercise, concluded this Monday (24), at the Santa Maria Air Base (RS), had the participation of more than 350 military personnel. They were tested in integrated operations of aerospace reconnaissance, naval patrol, cyber defense and advanced air control, exploring the technological limits of onboard sensors.

According to the Commander of the 1st Remotely Piloted Aircraft Squadron (EsqdQE-1), Frigate Captain Raphael Estrella Nogueira, the mission allowed the exchange of experiences between the newest air unit of the MB and the Hórus Squadron of the Brazilian Air Force (FAB), the first in the country to have aircraft of this type, for at least 12 years. “We are used to carrying out naval missions, whether embarked on the Squadron’s ships or over the sea. This exercise was an opportunity to expand our doctrine in land missions, especially with field activities with the Army”, he explains.

Military personnel from the 1st Remotely Piloted Aircraft Squadron operate “ScanEagle” aircraft on intelligence, reconnaissance and surveillance missions ‒ Image: Brazilian Navy

The Navy participated with four “RQ-1 ScanEagle” aircraft, capable of remaining in flight for up to 15 hours, reaching an altitude of 19,500 feet, equivalent to 5,943 meters, and reaching a cruising speed (maximum limit that can be achieved with energy savings) of approximately 110 km/h. In addition to the unmanned aircraft from the three Forces, the training included the Navy’s Patrol Vessel “Babitonga”, fighter and reconnaissance aircraft from the FAB and armored vehicles from the Brazilian Army (EB).

“Some EB brigades acted as figurative enemies in the field, so that we could carry out all this intelligence, reconnaissance and monitoring of targets, convoys, and captives,” summarizes the Commander of EsqdQE-1. He adds that there is a possibility that the exercise will be officially adopted by the three Forces. “The intention is for it to become an annual mission, in order to increase doctrine and even standardize the use of remotely piloted aircraft in the Defense field,” he reinforces.

Navy Remotely Piloted Aircraft

Activated in July 2022, in São Pedro da Aldeia (RJ), the Navy’s 1st Remotely Piloted Aircraft Squadron was created with the purpose of expanding the operational capacity of the Naval Force’s ships in intelligence, surveillance and reconnaissance missions. The Squadron has six “ScanEagle” aircraft with their respective launchers and collectors, which allow for land and ship operations, day and night, for naval traffic control, naval inspection, prevention of illicit activities, piracy, terrorism, disaster monitoring and rescue operations.

Source: Agência Marinha de Notícias
Access: https://www.agencia.marinha.mil.br/

Original article in Portuguese:

Exercício das Forças Armadas aperfeiçoa uso de aeronaves remotamente pilotadas

Participação inédita da Marinha leva perspectiva naval para treinamento conjunto

24 Março, 2025 Por Primeiro-Tenente (RM2-T) Daniela Meireles e Primeiro-Tenente (RM2-T) Manuela Barros

Pela primeira vez, a Marinha do Brasil (MB) participou de um treinamento conjunto das Forças Armadas específico para aperfeiçoar o emprego de aeronaves remotamente pilotadas, conhecidas popularmente como drones, em ações de inteligência, vigilância e reconhecimento. O exercício, concluído nesta segunda-feira (24), na Base Aérea de Santa Maria (RS), contou com a participação de mais de 350 militares. Eles foram testados em operações integradas de reconhecimento aeroespacial, patrulha naval, defesa cibernética e controle aéreo avançado, explorando os limites tecnológicos dos sensores embarcados.

Segundo o Comandante do 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1), Capitão de Fragata Raphael Estrella Nogueira, a missão permitiu a troca de experiências entre a mais recente unidade aérea da MB e o Esquadrão Hórus, da Força Aérea Brasileira (FAB), primeiro do País a contar com aeronaves desse tipo, há pelo menos 12 anos. “Estamos acostumados a fazer missões de caráter naval, sejam embarcadas nos navios da Esquadra ou sobre o mar. Esse exercício foi uma oportunidade de ampliarmos nossa doutrina em missões de caráter terrestre, especialmente com atividades em campo com o Exército”, explica.

A Força Naval participou com quatro aeronaves “RQ-1 ScanEagle”, capazes de permanecer em voo por até 15 horas, alcançar uma altitude de 19.500 pés, o equivalente a 5.943 metros, e atingir  velocidade de cruzeiro (limite máximo que pode ser atingido com economia de energia) de cerca de 110 km/h. Além das aeronaves não tripuladas das três Forças, integraram o treinamento, o Navio-Patrulha “Babitonga”, da Marinha, aviões de caça e de reconhecimento da FAB e veículos blindados do Exército Brasileiro (EB).

“Algumas  brigadas do EB se fizeram de figurativo inimigo no campo, para realizarmos toda essa parte de inteligência, reconhecimento e acompanhamento de alvos, de comboios, de cativeiros”, resume o Comandante do EsqdQE-1. Ele adianta que há a possibilidade do  exercício ser adotado oficialmente pelas três Forças. “A intenção é que se torne uma missão anual, a fim de ter um incremento de doutrina e até uma padronização do emprego de aeronaves remotamente pilotadas no âmbito da Defesa”, reforça.

Aeronaves remotamente pilotadas da Marinha

Ativado em julho 2022, em São Pedro da Aldeia (RJ), o 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas da Marinha nasceu com o propósito de ampliar a capacidade operacional dos navios da Força Naval em missões de inteligência, vigilância e reconhecimento. O Esquadrão possui seis aeronaves “ScanEagle” com seus respectivos lançadores e recolhedores, que permitem operações terrestres e embarcadas, diurnas e noturnas, de controle naval do tráfego, inspeção naval, prevenção de ilícitos, pirataria, terrorismo, monitoramento de desastres e operação de resgate.

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Fonte: Agência Marinha de Notícias
Acesse: https://www.agencia.marinha.mil.br/